Pipe Handler 3t Diesel Wózek Widłowy Z Drewnianymi Zaciskami

Sposób nakładania produktu

Wózek widłowy 3 tony z zaciskiem do drewna

Opcjonalna ładowność: 1-16 ton.

Nowy wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym z zaciskiem do pchania, z silnikiem ISUZU lub opcjonalnym silnikiem chińskim. Wysokość podnoszenia jest opcjonalna od 3000-6000mm. Różne załączniki są opcjonalne. Z zaletami w następujący sposób,
1, Integracja elementów elektrycznych
2,Urządzenie buforowe poprzecznej osi skrętnej
3, kaptur Intergal, skuteczny w izolacji cieplnej i redukcji hałasu
4, Energooszczędny układ hydrauliczny
5, ISO9001, certyfikat CE.

Zużycie paliwa: 5-6 L/godz.

Lista kontrolna dla wózków widłowych

Prowadzenie codziennej listy kontrolnej na wózku widłowym lub podnośniku elektrycznym lub w jego pobliżu to doskonały sposób upewnienia się, że operator maszyny jest świadomy i stosuje ważne środki bezpieczeństwa. Istnieją różnice w listach kontrolnych między wózkami gazowymi, LPG lub elektrycznymi. Utrzymanie bezpieczeństwa na pierwszym miejscu i zwracanie uwagi na otoczenie to najważniejsze czynniki. Dlatego przed przystąpieniem do obsługi wózka widłowego zapoznaj się z poniższą ogólną listą:

Osprzęt (jeśli wózek widłowy jest w nie wyposażony) – Nieuszkodzony i sprawny.
Alarm cofania – Działa.
Ładowanie akumulatora – Poziom powinien być dobry przy trzymaniu pełnego uniesienia do przodu.
Połączenia akumulatora – Wystarczająco mocno.
Hamulce – Działają dobrze bez chwytania. Hamulec postojowy utrzymuje podnośnik na wzniesieniu.
Dźwignie sterujące – Oznaczone i swobodnie powracające do położenia neutralnego (niezbyt luźne lub zacinające).
Pokrywy – na miejscu i zabezpieczone nad akumulatorem i wszystkimi niebezpiecznymi częściami.
Silnik - pracuje równo i cicho, nie ma wycieków ani iskier z wydechu.
Olej silnikowy – Szczelny i pełny.
Nadwozie wózka widłowego – bez nadmiernych kłaczków, oleju lub smaru.
Widły i maszt – nie powinny być wygięte, zużyte ani pęknięte.
Poziom paliwa – Nieszczelny i pełny.
Wskaźniki i instrumenty – Funkcjonowanie.
Klakson – Działa.
Olej hydrauliczny - Szczelny i pełny.
Podnoszenie i opuszczanie – Działa dobrze i bez nadmiernego znoszenia.
Światła (przednie, tylne, ostrzegawcze) – Działają i są skierowane we właściwą stronę.
Przedłużenie oparcia ładunku — nie powinno być pęknięte, wygięte ani luźne i powinno znajdować się we właściwej pozycji.
Tabliczka znamionowa obciążenia – Obecna i czytelna.
Silnik – pracuje płynnie bez nagłego przyspieszenia.
Instrukcja obsługi – Obecna i czytelna.
Górna osłona — powinna znajdować się na swoim miejscu bez żadnych uszkodzeń.
Chłodnica - Szczelna i pełna.
Pas bezpieczeństwa – łatwo dostępny i nie zaolejony, brudny ani uszkodzony.
Układ kierowniczy — responsywny i płynny.
Tilt – Działa dobrze i bez nadmiernego znoszenia lub hałasu.
Opony – napompowane i nie powinny mieć nadmiernego zużycia ani uszkodzeń.
Kierunkowskaz – Działa.
Naklejki ostrzegawcze — obecne i czytelne.