„Wózki widłowe” same w sobie nie mają nietypowych wymagań dotyczących paliwa, a „paliwo do wózków widłowych” specjalnego przeznaczenia nie jest sprzedawane.
Silniki Diesla działają na oleju napędowym, niezależnie od rodzaju sprzętu, w którym są zamontowane. Jest ono prawie zawsze określane jako „paliwo do silników wysokoprężnych nr-2”, jednakże „paliwo do silników wysokoprężnych nr 1” (inaczej „nafta”) lub „zimowy olej napędowy” zawierające dodatki zapobiegające żelowaniu może być stosowane w zimnym klimacie. Niektóre oleje pochodzenia roślinnego (biodiesel) lub mieszanki bio i oleju napędowego naftowego mogą być stosowane w silnikach wysokoprężnych, jeśli pozwalają na to producenci i warunki klimatyczne.. - W zmodyfikowanych silnikach wysokoprężnych czasami stosuje się „przetworzony” olej kuchenny. (Nie wrzucaj go po prostu do wózka widłowego lub innego silnika wysokoprężnego, nie wiedząc, co robisz.)
„Off-olej napędowy do użytku drogowego” to olej napędowy nr 2 z dodatkiem czerwonego barwnika, sprzedawany bez dodatkowych podatków drogowych, do użytku w sprzęcie, który nie jest eksploatowany na drogach publicznych (w przeciwnym razie jest to ten sam produkt). Możesz go używać w swoim wózku widłowym.
Tak, wózki widłowe zasilane benzyną (benzyną) i LPG są powszechne. Jednostki te są wyposażone w silniki-z zapłonem iskrowym, a NIE w silniki Diesla (nie należy do nich dolewać oleju napędowego).
