Wózki widłowe chłodnicze odgrywają kluczową rolę w branży łańcucha chłodniczego. Ze względu na wyjątkowe środowisko pracy łańcucha chłodniczego należy wziąć pod uwagę-możliwość stosowania elektrycznych wózków widłowych w niskich temperaturach.
Najpierw rozważ wpływ niskich temperatur na akumulatory. Im niższa temperatura, tym mniejsza użyteczna pojemność akumulatora. Dlatego wózki widłowe do przechowywania w chłodniach są zazwyczaj wyposażone w akumulatory-o dużej pojemności. Ogólnie rzecz biorąc, pojemność akumulatorów w środowiskach o niskiej-temperaturze wynosi tylko 80% pojemności w środowiskach-o normalnej temperaturze, dlatego akumulatory używane w wózkach widłowych chłodni są większe niż te stosowane w środowiskach-o normalnej temperaturze.
Po drugie, naprzemienna praca wózków widłowych zarówno w środowisku o normalnej, jak i niskiej-temperaturze może łatwo spowodować kondensację, która może uszkodzić elementy wózka widłowego. Dlatego wózki widłowe do przechowywania w chłodniach podlegają bardziej rygorystycznym wymaganiom produkcyjnym, wymagającym specjalnego wodoodpornego i niezamarzającego smaru, aby chronić pojazd i jego wnętrze przed korozją.
Ponadto wilgotność wewnątrz chłodni wózków widłowych jest wysoka, a podłoga może być śliska, a nawet lodowata. W takich sytuacjach wózki widłowe muszą mieć doskonałe-właściwości antypoślizgowe. Wózki widłowe do przechowywania w chłodniach są zazwyczaj wyposażone w specjalne-opony antypoślizgowe.
Ponadto środowisko o niskiej temperaturze będzie miało wpływ na olej hydrauliczny i wąż hydrauliczny wysokociśnieniowy-. Olej hydrauliczny ma tendencję do gęstnienia w środowisku o niskiej temperaturze, a przewód oleju hydraulicznego staje się kruchy. Dlatego wózki widłowe do przechowywania w chłodniach muszą być również wyposażone w specjalny olej hydrauliczny i przewody olejowe-pod wysokim ciśnieniem.
